作者: ウェイリン

最近、イタリアの高級車メーカー、フェラーリは、関連ユーザーが同社の高級スポーツカーを購入しやすくするために、米国で暗号通貨による支払いをサポートすると発表した。フェラーリの仮想通貨決済プログラムは、2024 年初頭にはヨーロッパに拡大され、その後は他の国にも拡大される予定です。

フェラーリは、ビットコイン、イーサリアム、USDC、リップル、柴犬コインなどの暗号資産を決済手段としてサポートする暗号通貨決済プラットフォームBitPayと提携すると報じられている。

フェラーリの最高マーケティング・商業責任者であるエンリコ・ガリエラ氏は、同社がこの計画を利用して「現時点では当社に属していないかもしれないが、フェラーリを購入する能力がある潜在的な顧客グループ」を引き付け、リーチする予定であると社外に語った。

若い富裕層の購入者を惹きつける

ますます多くの若い富裕層顧客が仮想通貨に投資し、保有するようになっている。高級車市場やディーラーは、こうした人々のニーズを以前から認識していた。フェラーリでさえ、非伝統的な層からこうした「新貴族」を惹きつけ始めている顧客グループ。

ガリエラ氏はロイターに対し、「仮想通貨を通じて富を築いた若い投資家もいる。また、より多様なポートフォリオを持ちたいと考えているより伝統的な投資家もいる」と語った。

フェラーリの多様な支払いニーズに応えるのが、暗号化された支払い取引会社 BitPay です。米国に拠点を置く同社は、顧客に追加料金を支払うことなく、ビットコイン (BTC)、イーサリアム (ETH)、柴犬コイン (SHIB)、リップル (XRP)、USDC などの暗号通貨での支払いを処理できます。暗号通貨の市場変動を避けるために、BitPay は取引時に暗号通貨を法定通貨に変換します。

フェラーリは仮想通貨決済サポートを提供する最初の自動車メーカーではなく、テスラは2021年にビットコイン決済の受け入れを開始したが、後に環境への悪影響を理由にCEOイーロン・マスクがサービスを停止した。

業界関係者は、ビットコインやその他のトークンが激しい価格変動を経験していることも一因として、多くの企業が仮想通貨から距離を置いていると分析している。決済手段としての暗号通貨の使用は、監督が不十分であるという問題にも直面している。一方で、エネルギー効率の改善にもかかわらず、ビットコインなどの暗号通貨のエネルギー集約的なマイニングプロセスは依然として物議を醸しています。

昨年、フェラーリは、二酸化炭素排出量の削減を含め、持続可能な運営をさらに推進する取り組みを発表しました。現在、暗号通貨による支払いの導入はその約束に反するように思えます。

フェラーリの最高マーケティング・商業責任者であるガリエラ氏は、仮想通貨はすでに新しいソフトウェアの導入や再生可能エネルギーの利用拡大などの手段を通じて二酸化炭素排出量を削減していると述べた。同氏はさらに、「2030年までにバリューチェーン全体でカーボンニュートラルを達成するという我々の目標は完全に確認された」と述べた。

自動車ディーラーは仮想通貨決済に夢中

ロイター通信によると、フェラーリは今年上半期に米国を含む南北アメリカ大陸に１８００台以上の車を出荷した。

ガリエラ氏は、フェラーリが仮想通貨決済をサポートすることでどれだけの売上を生み出すことができるかについては言及しなかった。しかし、同社の現在の受注の勢いは非常に強く、2025年末までは予約でいっぱいになるだろうと同氏は述べた。フェラーリは、この新たな試みがパフォーマンスの面で驚きをもたらすことができるかどうか、そして市場を拡大するために新しい支払い方法を使用できるかどうかを確認したいと考えている。

BitPayを通じて、フェラーリはビットコイン、イーサリアム、USDC保有者を引きつけるだけでなく、リップル（XRP）や柴犬コイン（SHIB）保有者もスポーツカーを購入できるようになり、これら2つの資産は以前の仮想通貨強気市場でも多くの利益を得ているトラフィックの。

決済プラットフォームとして BitPay が行う必要があるのは、決済シナリオで使用される仮想通貨がマネーロンダリングや脱税などの犯罪行為に関与することを防ぐために、仮想通貨が合法的なソースから供給されていることを確認することです。

ベースキャンプには、暗号通貨による支払いを受け入れている自動車マーケティング担当者が数多くいます。以前は、ランボルギーニやBMWなどの有名な自動車ブランドのディーラーも、顧客が自動車を購入するために暗号通貨を使用することを許可していました。

決済プラットフォームとして BitPay が行う必要があるのは、決済シナリオで使用される仮想通貨がマネーロンダリングや脱税などの犯罪行為に関与することを防ぐために、仮想通貨が合法的なソースから供給されていることを確認することです。

ベースキャンプには、暗号通貨による支払いを受け入れている自動車マーケティング担当者が数多くいます。以前は、ランボルギーニやBMWなどの有名な自動車ブランドのディーラーも、顧客が自動車を購入するために暗号通貨を使用することを許可していました。

2017年にカリフォルニアのランボルギーニディーラーが暗号通貨による返済の受け入れを開始し、その後、ニューヨーク、アルバニー、アトランタなど米国内のほぼすべてのランボルギーニディーラーが暗号通貨での支払いを受け入れ始め、ほとんどの販売店もBitPayを使用した。

英国と米国の多くの BMW ディーラーも、新車か中古車かを問わず、すでにビットコインでの支払いを受け入れています。キャリッジ日産は、アメリカの田舎町ゲインズビルにある日産ディーラーで新車・中古車を販売しています。同社は Coinbase と提携して、顧客に暗号通貨経由で支払うオプションを提供しています。

ちょうど今年10月初旬、日本の自動車メーカーであるホンダと仮想通貨決済会社FCF Payも、顧客がビットコインやイーサリアムなどの仮想通貨を使用して車を購入できるようにする協力計画を発表した。

「他の業者もすぐに参加すると信じています。」 フェラーリの最高マーケティング・商業責任者のガリエラ氏は、現在、米国内のほとんどのフェラーリ・ディーラーがこの構想を検討して受け入れていると述べ、他の販売店もこのアイデアを受け入れるだろうと予測した。